Физические основы строительной акустики

Источники шума в жилых помещениях

 

Причиной повышенного уровня шума в жилых помещениях могут являться самые разнообразные источники звука. В зависимости от их расположения различают внутренние и внешние источники.

К шумам, излучаемым внутренними источниками, прежде всего относятся бытовые шумы, возникающие в доме, в соседних комнатах и квартирах. Звуки речи, музыки, прежде чем достигнуть стен, перегородок, перекрытий, распространяются по воздуху (воздушный шум).  При ходьбе, перестановке мебели, различных ударах, ремонтных работах шум возникает в результате взаимодействия движущегося тела, предмета и конструкции здания (ударный шум).

 Другая группа источников шума, находящихся в доме – его инженерное оборудование (лифты, мусоропроводы, сантехническое оборудование, отопление, вентиляция). К этой же группе источников шума можно отнести оборудование во встроенных или пристроенных помещениях жилых домов, которые занимают магазины, предприятия бытового обслуживания, общественного питания и другие. В результате работы оборудования возникают звуковые колебания (вибрация) его элементов, которые приводят к излучению воздушного шума, а также передаются по связанным с ними конструкциям (структурный шум).

Примерные уровни воздушного и структурного шума в жилых помещениях приведены в таблице:

 

А. Воздушный шум
№	Источник шума	Уровень шума, дБА
1	Телевизор	70
2	Музыкальный центр	85
3	Разговор (спокойный)	65
4	Детский плач	78
5	Игра на фортепиано	80
6	Работа пылесоса	75
7	- стиральной машины	68
8	- холодильника	42
9	- электробритвы	60
10	-  электрополотера	83
11	- вентилятора	42
12	- кондиционера	45
13	Приготовление пищи на плите	35-42
14	Наполнение ванны	36-58
15	Наполнение бачка в санузле	40-67
16	Вытекающая из крана вода	44-50
Б. Структурный шум
№	Источник шума	Уровень шума, дБА
1	Перемещения лифта	34-42
2	Стук закрываемой двери лифта	44-52
3	Стук закрываемого мусоропровода	42-58
4	Стук по трубе центрального отопления	45-60

 

Послушаем:

Шум вентилятора

Ваш браузер не поддерживает JWPlayer

 

Шум пылесоса

 

Наполнение ванны

 

 

Источники шума, расположенные вне дома - это транспорт (автомобильный, рельсовый, воздушный), промышленные предприятия, стройки, машины и механизмы службы городского коммунального хозяйства, спортивные, игровые площадки и так далее.  Шумы от них достигают наружных ограждений домов преимущественно по воздуху, хотя при работе рельсового транспорта заметная часть звуковой энергии передается также в виде структурного шума – по грунту и по конструкциям здания.

 

Производственный шум

 

Основным источником шума на промышленных предприятиях, стройках, сельхозпредприятиях является работающее оборудование, непосредственно задействованное в производстве (станки, машины, агрегаты) и обслуживающее (системы вентиляции, энергоснабжения, транспорт).

При работе промышленного оборудования возникают шумы самых различных видов: постоянные и непостоянные во времени, широкополосные и тональные, механические, аэрогидродинамические и электромагнитные. Производственный шум отличается от шума в жилых помещениях прежде всего более высоким уровнем. В таблице приведены примерные уровни шума на рабочих местах, создаваемые различными видами технологического оборудования.

 

Вид оборудования	Характеристика шума	Уровень шума, дБА
Станки металлорежущие	Механический, широкополосный, постоянный	75-98
Станки деревообрабатывающие	Механический, непостоянный, широкополосный и тональный	85-105
Машины кузнечно-прессовые
Прессы механические	Механический, широкополосный	86-116
Прессы гидравлические	Механический и аэрогидродинамический	73-106
Молоты	Механический, широкополосный, импульсный	96-122
Машины компрессорные
Компрессоры поршневые	Аэрогидродинамический, прерывистый	79-102
Турбовоздуходувки и газодувки	Аэрогидродинамический, постоянный	94-109
Технологическое оборудование промышленности стройматериалов
Формовочные машины	Механический, непостоянный, широкополосный	104-121
Цементные мельницы	Механический, широкополосный	98-104
Насосы
Центробежные	Механический, широкополосный	61-82
Поршневые	Аэрогидродинамический, непостоянный	78-93
Машины электрические
Двигатели, генераторы, трансформаторы	Шум электромагнитного происхождения, постоянный, узкополосный	64-102
Оборудование подъемно-транспортное
Мостовые краны	Механические, непостоянный	84-90
Конвейеры	Механический, постоянный или прерывистый	78-103
Санитарно-техническое оборудование зданий
Вентиляторы	Аэрогидродинамический	69-114
Кондиционеры	Аэрогидродинамический	72-92

 

Послушаем:

Шум в цеху

 

Большой молот

 

Перфоратор

 

Газовый котел

 

Следует отметить, что работающее оборудование создает высокие уровни шума не только на рабочих местах, но и на прилегающей территории, в том числе в жилых домах, расположенных вблизи предприятий. Промышленные предприятия образуют зоны с локальными участками акустического дискомфорта, которые действуют на население в течение суток. Отмеченные уровни превышают допустимые на 10-30 дБ преимущественно на частотах от 125 до 4000 Гц.

 

Транспорт как источник шума

 

По данным мониторинга состояния окружающей среды транспорт является основным источником акустического загрязнения.

При этом городское население сильнее всего страдает от шума автотранспорта, на втором и третьем местах по вредному воздействию находятся железнодорожный и авиационный транспорт.

По официальным данным в странах ЕС действию автодорожного шума подвергается около 210 млн человек, а для РФ эта цифра составляет приблизительно 60-70 млн человек. В первую очередь это обусловлено постоянным возрастанием интенсивности транспортных потоков. 

Примерные уровни шума для улиц и магистралей различных категорий приведены в таблице:

 

Классификация автомобильных улиц и дорог по шуму

Класс шумности	Эквивалентный уровень звука, дБА (на расстоянии 7,5 м)	Скорость движения, км/ч	Категория автомобильных дорог и городских магистралей
I Малошумные	Свыше 55 до 60	До 40	Проезды, парковые дороги
II Повышенной шумности	Свыше 60 до 65	До 50	Улицы и дороги местного значения, магистральные улицы районного значения
III Шумные	Свыше 65 до 70	До 60-70	Магистральные улицы транспортно- пешеходные
IV Очень шумные	Свыше 70 до 75	До 80-90	Магистральные улицы непрерывного и регулируемого движения
V Сверхшумные	Свыше 75 до 80	До 100-110	Магистральные дороги
VI Непереносимо шумные	Свыше 80	120	Скоростные дороги

 

Шум автотранспорта по происхождению является механическим (шум двигателя и подвески, взаимодействия транспортного средства с дорожным покрытием) и аэродинамическим (шумы выхлопа и обтекания). При небольших скоростях движения и плохом качестве дорожного покрытия преобладает механический шум, на скоростных магистралях шум в основном аэродинамический. Что касается временны́х характеристик, то они определяются интенсивностью движения: в ночное время на улицах и дорогах местного значения шум импульсный или колеблющийся, а в дневное время на магистралях и скоростных дорогах - практически постоянный.

 

Послушаем:

Шум автомобильного транспорта в тоннеле

Ваш браузер не поддерживает JWPlayer

 

Воздействию сверхнормативного шума железнодорожного транспорта в нашей стране по разным данным подвергается от 6 до 10 млн человек. Это объясняется тем, что в России по железным дорогам осуществляется бо́льшая часть междугородных и межрегиональных перевозок пассажиров и грузов. Данные об уровне шума поездов приведены в таблице:

Тип поезда	Скорость, км/ч	Уровень звука, дБА
Высокоскоростные («Сапсан», «Ласточка», «Стриж»)	100-220	68-86
Электропоезда	40-120	76-90
Пассажирские	40-130	78-88
Грузовые	30-90	78-88

 

Акустическое воздействие на население прилегающей к железной дороге жилой застройки зависит от интенсивности и состава движения. Эквивалентные уровни звука, например, на главном ходу Октябрьской железной дороги составляют 65-70 дБА.

Шум поездов имеет в основном механическое происхождение (шум двигателя, ударный шум на стыках рельсов, шум сцепных механизмов и так далее). Исключение составляют высокоскоростные поезда, для которых преобладают шумы обтекания.

 

Послушаем:

Поезд

Ваш браузер не поддерживает JWPlayer

 

Метро

Ваш браузер не поддерживает JWPlayer

 

 

На третьем месте по шумовому воздействию находится шум авиационного транспорта. Уровни шума современных реактивных и турбовинтовых самолетов достигают очень высоких значений: от 105 до 140 дБА. Однако, поскольку авиатрассы пролегают на очень больших высотах, воздействию авиационного шума подвергаются только жители районов, непосредственно прилегающих к территории аэропортов. В основном от шума самолетов страдают жители нескольких крупных городов. Это, в первую очередь, Москва, Санк-Петербург, Иркутск, Казань, Омск, Самара. Шум самолетов имеет широкополосный сплошной спектр и, в основном, аэродинамическое происхождение.

 

Послушаем:

Реактивный самолет

 

Вертолет

 

 

< Предыдущая                     Оглавление                      Следующая >